Блокираторы.
Если автоматические ворота или шлагбаумы предназначены лишь для ограничения проезда, то дорожные блокираторы призваны обеспечить полную невозможность дальнейшего движения автотранспорта. Разумеется, для обеспечения невозможности проезда можно использовать наваленные в кучу бетонные блоки, например. Но, что делать, если проход при этом необходимо периодически открывать? Вызывать автокран или мощный погрузчик? А если изменение режима движения требуется достаточно часто?
Дорожные блокираторы от БиКомс, как раз и призваны решать подобные задачи. Противотаранные барьеры условно можно разделить на две группы: менее мощные дорожные блокираторы, которые не требуют при установке специальных монтажных камер, и могучие системы, приводной механизм которых находится в углублении дорожного полотна. Первые, более простые в установке системы, имеют механический привод и в сложенном состоянии возвышаются над дорогой не более чем на десять сантиметров. Практически, они представляют собой «лежачего полицейского», который не мешает беспрепятственному проезду даже легкового автотранспорта. Приведенные в активное положение такие блокираторы становятся мощным противотаранным устройством высотой в тридцать пять сантиметров, которое выдерживает фронтальный удар до шести тонн! Такие системы имеют одно существенное преимущество – простота установки и неприхотливость в обслуживании.
Объекты, где требуются повышенные меры безопасности, имеет смысл оснащать более мощными системами. Въезды на территории посольств, милицейские блокпосты, военные и режимные объекты, атомные станции или технические зоны аэропортов комплектуются дорожными блокираторами с мощными гидравлическими приводами. Установка и монтаж подобных систем требует подготовки специальной монтажной полости, расположенной ниже уровня дорожного полотна, а также дренажной системы. При этом тумба с гидравлической помпой может находиться на расстоянии до 15 метров от самого противотаранного устройства, внутри охраняемой территории. Такие устройства в состоянии выдерживать фронтальное столкновение до двадцати тонн, при высоте над уровнем дороги шестьдесят пять сантиметров. Это уже сопротивление идущему на скорости грузовому автомобилю. Несколько таких устройств, установленных рядом друг с другом, в состоянии остановить груженный плитами самосвал. Штурмовать такую систему можно решиться, разве что на современном танке, да и то – без малейшей гарантии успеха. При этом приведение устройства в «боевую готовность» происходит простым нажатием кнопки дистанционного управления и занимает незначительное количество времени. В пассивном состоянии такие дорожные блокираторы представляют собой абсолютно ровную поверхность на одном уровне с дорожным полотном, что исключает какие-либо неудобства для проезда автотранспорта. Внешняя поверхность дорожных блокираторов имеют светоотражающее нанесение, что исключает аварийное столкновение движущегося автомобиля с противотаранным устройством в темное время суток и в условиях плохой видимости (в дождь, сильный снегопад или туман).
Дорожные блокираторы от БиКомс – это продукция высочайшего качества и надежности. Непререкаемый авторитет и лидерство ведущего европейского производителя подобных устройств – компании «Automatic Systems» - служат гарантией безупречной работы на протяжении длительного времени. Громадный ресурс безотказного использования дорожных блокираторов, при наличии профессионального сервисного обслуживания от БиКомс, становится и вовсе неисчерпаемым.
Документы для установки шлагбаума, нивелирующие риски правовых коллизий с надзорными и/или контролирующими органами государства. Необходимые документы для установки шлагбаума. Достаточные документы для установки шлагбаума.
подробнее
Постановление Правительства Москвы N 428-ПП о законной и незаконной установке шлагбаума на придомовой территории многоквартирного дома/домов. Незаконная установка шлагбаума в положениях действующих правовых актов столицы. Действующие наказания за незаконную установку шлагбаума.
подробнее
Актуальность и востребованность средств управления и контроля доступом автотранспорта на придомовые территории многоквартирных домов. Выдаваемое советом депутатов муниципального округа на шлагбаум разрешение. Разрешение на установку шлагбаума от всех заинтересованных структур/служб.
подробнее
Верный подход к решению вопроса как поставить шлагбаум во дворе многоквартирного дома/домов крупных городов и мегаполисов страны. Технические аспекты проблемы как поставить шлагбаум во дворе многоквартирного дома/домов. Правовые аспекты проблемы как поставить шлагбаум во дворе многоквартирного дома/домов.
подробнее
Значение общей долевой собственности на земельный участок придомовой территории многоквартирного дома для жильцов и правовое поле федеральных законов. Правоустанавливающие документы собственников помещений многоквартирных домов на право общей долевой собственности на земельный участок придомовой территории. Процедура формализации общей долевой собственности на земельный участок придомовой территории собственников многоквартирного дома.
подробнее
Актуальность проблемы контроля и управления доступом на придомовые территории многоквартирных домов. Нормативно-правовая база на шлагбаум во дворе дома. Правовые аспекты установки шлагбаума во дворе дома.
подробнее